30 апреля – 3 мая 2015 г.
Беларусь, Минский район, посёлок Заямочное.
16:00 – Открытие тренировочного полигона (центр соревнований)
17:00-19:00 – Официальная тренировка
18:00-20:00 – Регистрация
10:00-12:00 – Официальная тренировка
10:00-14:00 – Регистрация
13:00 – Закрытие тренировочного полигона
15:00 – Начало старта беговых групп
20:00 – Пресс-конференция
11:00 – Начало старта вело-групп
12:00 – Начало старта беговых групп
17:00 – Старт мобильного ориентирования на призы portative.by (центр соревнований)
20:00 – Пресс-конференция. Концерт
10:00 – Общий старт вело-групп
11:00 – Начало старта беговых групп
14:00-15:00 – Награждение. Закрытие соревнований
С 16:00 30 апреля до 13:00 1 мая в районе центра соревнований будет организован тренировочный полигон с установленными контрольными пунктами оборудованными электронной отметкой. 30 апреля с 17:00 до 19:00 и 1 мая с 10:00 до 12:00 будет возможность считать чипы и получить распечатки тренировки. Карты полигона выдаются на регистрации.
Лес смешанный различной проходимости, преимущественно средней. Рельеф среднепересечённый, с перепадом высоты на склоне до 40м. Глобальные формы рельефа очень плавные. Присутствует большое количество траншей, капониров и воронок. Дорожная сеть развита хорошо.
Лес смешанный различной проходимости, преимущественно хорошей. Рельеф среднепересечённый, с перепадом высоты на склоне до 30м. Присутствует большое количество траншей, капониров и воронок. Дорожная сеть развита хорошо.
В центральном участке карты ведётся прореживание леса. Появились временные дорожки со следами от спецтехники, не внесённые в карту.
Авторы: Валерий Денисов, Александр Буйлов. Масштаб 1:10000 (для МТВО – 1:10000). Сечение рельефа 2,5 метра. Подготовлена в 2012-2015 году.
Авторы: Виктор Кирьянов, Александр Ефименко. Масштаб 1:10000 (для МТВО – 1:10000). Сечение рельефа 2,5 метра. Подготовлена в 2014-2015 годах.
Карты герметизированы.
Группа | Длина, км | Набор, м | Кол-во КП |
---|---|---|---|
М10 | 1,2 | 40 | 4 |
М12 | 2,3 | 50 | 9 |
М14 | 3,6 | 70 | 10 |
М16 | 4,1 | 90 | 12 |
М18 | 5,2 | 90 | 19 |
М20 | 5,8 | 100 | 18 |
М21В | 4,9 | 90 | 15 |
М21Е | 5,8 | 100 | 18 |
М35 | 5,2 | 90 | 19 |
М40 | 4,9 | 90 | 15 |
М45 | 4,9 | 90 | 15 |
М50 | 3,8 | 80 | 14 |
М55 | 3,8 | 80 | 14 |
М60 | 3,6 | 90 | 11 |
М65 | 3,6 | 90 | 11 |
М70 | 2,5 | 55 | 8 |
М75 | 2,5 | 55 | 8 |
Группа | Длина, км | Набор, м | Кол-во КП |
Ж10 | 1,2 | 40 | 4 |
Ж12 | 1,7 | 45 | 6 |
Ж14 | 2,3 | 50 | 9 |
Ж16 | 3,6 | 70 | 10 |
Ж18 | 4,1 | 90 | 12 |
Ж20 | 5,2 | 90 | 19 |
Ж21В | 3,8 | 80 | 14 |
Ж21Е | 5,2 | 90 | 19 |
Ж35 | 4,9 | 90 | 15 |
Ж40 | 3,8 | 80 | 14 |
Ж45 | 3,8 | 80 | 14 |
Ж50 | 3,6 | 90 | 11 |
Ж55 | 3,6 | 90 | 11 |
Ж60 | 2,5 | 55 | 8 |
Ж65 | 2,5 | 55 | 8 |
Ж70 | 2,5 | 55 | 8 |
Ж75 | 2,5 | 55 | 8 |
Группа | Длина, км | Набор, м | Кол-во КП |
OPEN1 | 6,2 | 120 | 22 |
OPEN2 | 5,1 | 85 | 16 |
OPEN3 | 3 | 60 | 10 |
OPEN4 | 1,7 | 30 | 7 |
Группа | Длина, км | Набор, м | Кол-во КП |
---|---|---|---|
М10 | 2,5 | 20 | 6 |
М12 | 2,4 | 25 | 8 |
М14 | 4,2 | 55 | 10 |
М16 | 6,1 | 70 | 16 |
М18 | 10,3 | 135 | 22 |
М20 | 10,3 | 135 | 22 |
М21Е | 10,3 | 135 | 22 |
М21В | 7 | 70 | 16 |
М35 | 10,3 | 135 | 22 |
М40 | 10,3 | 135 | 22 |
М45 | 7 | 70 | 16 |
М50 | 7 | 70 | 16 |
М55 | 6,1 | 70 | 16 |
М60 | 4,3 | 50 | 10 |
М65 | 4,3 | 50 | 10 |
М70 | 2,9 | 40 | 7 |
Группа | Длина, км | Набор, м | Кол-во КП |
Ж10 | 2,5 | 20 | 6 |
Ж12 | 2,3 | 25 | 7 |
Ж14 | 2,4 | 25 | 8 |
Ж16 | 4,2 | 55 | 10 |
Ж18 | 7,7 | 85 | 16 |
Ж20 | 7,7 | 85 | 16 |
Ж21Е | 7,7 | 85 | 16 |
Ж21В | 6,1 | 70 | 16 |
Ж35 | 7,7 | 85 | 16 |
Ж40 | 6,1 | 70 | 16 |
Ж45 | 6,1 | 70 | 16 |
Ж50 | 4,3 | 50 | 10 |
Ж55 | 4,3 | 50 | 10 |
Ж60 | 2,9 | 40 | 7 |
Ж65 | 2,9 | 40 | 7 |
Ж70 | 2,9 | 40 | 7 |
Группа | Длина, км | Набор, м | Кол-во КП |
Open1 | 6,9 | 75 | 16 |
Open2 | 5,1 | 60 | 12 |
Open3 | 3,5 | 40 | 10 |
Open4 | 2,5 | 25 | 8 |
Группа | Длина, км | Набор, м | Кол-во КП |
---|---|---|---|
М10 | 2,3 | 65 | 4 |
М12 | 2,7 | 70 | 6 |
М14 | 3,8 | 90 | 6 |
М16 | 5,1 | 115 | 9 |
М18 | 8,5 | 190 | 15 |
М20 | 8,5 | 190 | 15 |
М21В | 6,7 | 135 | 11 |
M21E | 13,2 | 235 | 28 |
М35 | 8,5 | 190 | 15 |
М40 | 6,7 | 135 | 11 |
М45 | 6,7 | 135 | 11 |
М50 | 5,5 | 115 | 8 |
М55 | 5,5 | 115 | 8 |
М60 | 4,3 | 105 | 8 |
М65 | 4,3 | 105 | 8 |
М70 | 3,2 | 85 | 6 |
М75 | 3,2 | 85 | 6 |
Группа | Длина, км | Набор, м | Кол-во КП |
Ж10 | 2,3 | 65 | 4 |
Ж12 | 2,7 | 70 | 6 |
Ж14 | 2,7 | 70 | 6 |
Ж16 | 3,8 | 90 | 6 |
Ж18 | 5,1 | 115 | 9 |
Ж20 | 5,1 | 115 | 9 |
Ж21В | 5,1 | 115 | 9 |
Ж21Е | 8,5 | 190 | 15 |
Ж35 | 6,7 | 135 | 11 |
Ж40 | 5,5 | 115 | 8 |
Ж45 | 5,5 | 115 | 8 |
Ж50 | 4,3 | 105 | 8 |
Ж55 | 4,3 | 105 | 8 |
Ж60 | 3,2 | 85 | 6 |
Ж65 | 3,2 | 85 | 6 |
Ж70 | 3,2 | 85 | 6 |
Ж75 | 3,2 | 85 | 6 |
Группа | Длина, км | Набор, м | Кол-во КП |
OPEN1 | 1,6 | 55 | 4 |
OPEN2 | 3,4 | 75 | 6 |
OPEN3 | 5,3 | 100 | 9 |
OPEN4 | 7,1 | 145 | 10 |
В группах МЖ10 маркированная трасса. Сопровождение участников не допускается.
Согласно Правилам БФО по велоориентированию разрешено передвижение вне дорог, при этом участник обязан ехать, толкать или нести велосипед по всей дистанции. Крепление ЧИПа – произвольное (допускается на руке участника). Участники обязаны иметь при себе на дистанции защитный шлем. Велосипед участника должен иметь исправные тормоза. Судья имеет права контроля тормозной системы велосипеда участника перед стартом. В случае неработоспособной тормозной системы участник на таком велосипеде на трассу не выпускается, при этом стартовая минута не переносится.
Параметры: М – 18,5 км (15 КП), Ж – 15,5 км (10 КП), N – 11,5 км (10 КП)
Служба дистанции: Кухто Пётр, Юрок Антон
Дополнительная информация: КП 100 располагается вне дороги на поле на однозначно идентифицируемом объекте. Знаком 843 показаны поваленные деревья и завалы.
Параметры: М – 23,5 км (22 КП), Ж – 16 км (17 КП), N 10 км (10 КП)
Служба дистанции: Докучаев Илья, Кухто Пётр, Юрок Антон
Дополнительная информация: На дистанции применяется рассев “бабочка” во всех группах, кроме Н. Внимание, дистанция изобилует пересечениями линий КП, будьте внимательны! В карте используется нестандартный знак “открытое пространство проезжаемое во всех направлениях”. Проезжаемость данных участков примерно соответсвует 3-ему классу дорог (25-50% скорости). В карте активно используется стандартный знак велоориентирования 509.1, которым показаны видимые просечки, не предназначенные для езды на велосипеде. Завалы на таких просечках не показаны! Знаком 843 показаны поваленные деревья и завалы. В связи со сложной ветровой обстановкой и общей захламлённостью леса возможно появление необозначенных завалов.
Для проведения соревнований в вело-группах будет применятся система бесконтактного хронометража SPORTident Air+. Для отметки КП необходимо поднести чип к станции на расстояние около 30 см. Чип при отметке подаёт звуковые и световые сигналы на протяжении 3 секунд. Отметка финиша осуществляется при проезде через ворота на расстоянии 2 метра от фиксирующих станций. Чип активируется на старте отметкой в станции проверки. Чип одевается на запястье. Арендная плата за пользование чипом не взимается.
Соревнования проводятся в форме двухэтапной эстафеты. Участники должны быть не младше 2000 года рождения. Один из участников команды должен быть женского пола. На первом этапе один участник команды является бегуном, другой штурманом. После смены этапов роли меняются. Штурман находится в специально огороженном участке, он имеет карту с дистанцией, которую должен пройти бегун. Бегун перемещается по местности без карты. Связь между участниками одной команды поддерживается с помощью мобильных телефонов. Запрещено использовать иные функции телефона, за исключением голосового общения. Оба участника могут пользоваться компасами. Длина этапа 4,2 км. Команды могут произвольно расставить участников по этапам.
Данные правила действуют в "тихом" полевом лагере. В "громком" лагере нет ограничений.
Эти компании помогают нам проводить соревнования. Рекомендуем пользоваться их услугами.
Вся информация о соревнованиях публикуется по адресу http://www.obelarus.net/mm2015